《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站7月8日發(fā)表文章稱,今年5月份,德國出口和工業(yè)產(chǎn)出均呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng),對(duì)此,德國許多制造商指出,作為歐洲最大經(jīng)濟(jì)體的德國之所以能夠加速復(fù)蘇,依靠的是中國市場(chǎng)的推動(dòng)。但與此同時(shí)也有人表示出對(duì)德國經(jīng)濟(jì)過度依賴中國需求的擔(dān)憂。
德國通風(fēng)機(jī)和電機(jī)制造商依必安派特電氣的負(fù)責(zé)人漢斯-約亨-貝爾克表示,“我們看到了中國國內(nèi)市場(chǎng)需求的好轉(zhuǎn),中國的消費(fèi)者正在購買越來越多的冰箱、干衣機(jī)和汽車”。德國汽車制造商戴姆勒本周報(bào)告稱,該公司上月在中國市場(chǎng)的銷售量達(dá)到1.37萬輛,同比上漲177%,這幫助其旗下梅賽德斯和Smart等品牌的全球銷售量上漲13%。貝爾克還指出,有些部門似乎出現(xiàn)了“過熱”跡象,德國出口行業(yè)可能無法始終保持目前的增長(zhǎng)速度。不過,由于其他市場(chǎng)的需求不斷增加,該國的復(fù)蘇勢(shì)頭可以持續(xù)一到兩年的時(shí)間。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年5月份德國工業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)2.6%,提升了此前一個(gè)月1.2%的增速。位于柏林的德國經(jīng)濟(jì)部給出的報(bào)告稱,金屬加工業(yè)和汽車制造業(yè)的增幅“高于平均水平”。季節(jié)性因素調(diào)整后德國5月份出口環(huán)比增長(zhǎng)9.2%,這一數(shù)字幾乎與今年3月的增幅相當(dāng)。今年3月10.8%的增幅是上世紀(jì)90年代初以來德國統(tǒng)計(jì)部門公布的最大環(huán)比增幅。
今年4月,德國出口下降6.3%,不過現(xiàn)在看起來當(dāng)時(shí)的情況只是一個(gè)反,F(xiàn)象。德國商業(yè)銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家西蒙-容克表示,“盡管數(shù)字起伏很大,但外貿(mào)的總體趨勢(shì)仍然呈明顯的上升勢(shì)頭”。經(jīng)濟(jì)學(xué)家們還對(duì)進(jìn)口額的增加表示樂觀,今年5月份德國進(jìn)口較4月份上漲14.8%。聯(lián)合信貸銀行的安德烈斯-雷斯表示,這表明“工業(yè)部門的潛在增長(zhǎng)勢(shì)頭仍然強(qiáng)勁”。
自去年5月歐洲大陸地區(qū)深陷二次世界大戰(zhàn)后最嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)以來,德國的出口已經(jīng)實(shí)現(xiàn)28.8%的增長(zhǎng),其中對(duì)歐盟國家以外的市場(chǎng)出口增長(zhǎng)為39.5%。然而,這一發(fā)展趨勢(shì)并不為所有人看好。盡管目前歐洲和美國仍是德國最大的出口市場(chǎng),但有人開始擔(dān)心當(dāng)歐元恢復(fù)強(qiáng)勢(shì)后,德國的制造業(yè)可能會(huì)變得過于依賴中國經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。
德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)董事漢納斯-海塞指出,“如果沒有中國,我們很難看到現(xiàn)在的復(fù)蘇,這是一個(gè)讓人害怕的趨勢(shì)!睂(duì)德國紡織機(jī)械的需求“幾乎全部”來自中國市場(chǎng)?偛课挥诳坡「浇臋C(jī)床制造商克林格恩貝格公司董事長(zhǎng)迪特爾-克林格恩貝格則表示,“需求?中國,還是中國。中國在這方面遙遙領(lǐng)先,之后是印度、巴西,還有俄羅斯。美國市場(chǎng)需求依舊疲軟,我們歐洲地區(qū)的許多市場(chǎng)也是如此!彼嬲]道,德國工業(yè)的回升并非建立在全球廣泛的市場(chǎng)基礎(chǔ)之上。部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家則警告稱,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩可能會(huì)抑制德國經(jīng)濟(jì)在未來幾個(gè)月里的增長(zhǎng)。許多人已經(jīng)預(yù)計(jì)2011年德國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)將由今年的2%降低至1.5%。

| 信托基金 | 財(cái)務(wù)管理 | 政策法規(guī) | 工商注冊(cè) | 企業(yè)管理 | 外貿(mào)知識(shí) | SiteMap | 說明會(huì)
| 香港指南 | 網(wǎng)站地圖 | 免責(zé)聲明